大家晚安
這個時間 ... 又是一個快要打瞌睡的時間
可是又很想趕緊分享新的車款給大家
所以撐著眼睛 也要po上來
2011 年出廠 2012 年領牌的 主管退役車 TOUAREG 油電車
這次退役是標準配備+鋼琴質感黑
內裝皮椅素面黑色 ~ ^^
電動調整座椅
髮絲紋路飾版
電動座椅記憶模組 (可記憶3組)
實際拍攝多功能方向盤
實際實拍里程數
大燈調整控制 定速
整合式行車資訊音響
懸吊系統控制
原廠開機畫面
環景倒車系統
升級選配 GPS
升級選配 電視
全景天窗
實際拍攝後座空間
還有置物網
後座窗簾
實際後車箱空間
電動尾門
黑色僅有一台 ^^
實車目前在場內
有喜歡可以趕緊預約一下賞車喔
不過先來電確認看車款是否還在喔 ~
已避免白跑一趟 看不到車喔 ^^
(Touareg Hybrid搭載的引擎是同於Audi S4的3.0 V6缸內直噴機械增壓式樣，這部份的出力是333hp/5500~6500rpm 、44.9kgm/3000~5250rpm；而位在引擎和Tiptronic八速手自排變速箱之間的環型馬達，則能於1150rpm輸出47hp/30.6kgm動力。至於兩者累加的總合峰值是最大馬力380hp/5500rpm、最大扭力59.1kgm/1000rpm，此等表現已十分接近V8水準，但油耗卻相對減少了許多，成為本車系的高效動力代表。)
Touareg Hybrid以一顆3.0升V6 TSI機械增壓引擎為主要輸出，電動馬達為輔的結構組合。此V6 TSI引擎來頭可不小，常常被運用在VW集團下的高性能車款上，這次被拿來放在全新世代Hybrid系統裡作為主要動力來源，再搭配電動馬達的輸出。
3.0升V6 TSI機械增壓引擎最大馬力有333hp，以及最大扭力44.9kgm，馬達則可輸出47hp最大馬力及30.6kgm最大扭力；兩者結合後最大馬力380hp及59.1kgm的最大扭力，在兩種動力的驅策下，0-100km/h在6.5秒內完成，最高速度則被限制在240km/h安全極速。
Touareg Hybrid在純電力行駛下最高時速可以達到50km/h。電動馬達除了可單獨電動行駛外，車主需要急加速的時候，馬達的動力會加進來輔助引擎動力；馬達除了驅動車輛外它還可以有充電功能，在車輛收油門或者踩煞車的同時，馬達立刻轉變為發電機，藉此回收電能來幫電池充電。另外，在時速160km/h以內，當駕駛不需要加速鬆開油門時，會啟動滑翔模式(Gliding Mode)，這時引擎會自動熄火降低不必要的油耗，當電腦偵測到上坡或者駕駛踩油門，滑翔模式馬上解除啟動引擎；在引擎熄火的同時，方向機與壓縮機正常運轉。
性能強悍的引擎在加上電動馬達輔助，來猜猜看它的平均油耗會有怎樣的表現!根據歐盟法規測試，Touareg Hybrid的平均油耗為12.2km/L，重達超過兩噸的龐然大物，還能有這樣的油耗表現已經算是相當亮眼，畢竟它還有一個不溫柔且強悍的心臟。
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